Buying a car: How car manufacturers drive up prices

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Einfache Autos mit Fenstern zum Kurbeln und Stoffsitzen? Das war einmal. Heute nutzen die Konzerne Tricks, um den Kunden Spielereien anzudrehen, die keiner braucht.



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Autokauf: Neuwagen sind zuletzt deutlich teurer geworden. Die Hersteller streichen günstige Basisversionen und treiben mit Luxusausstattung ihre Gewinne nach oben.
Neuwagen sind zuletzt deutlich teurer geworden. Die Hersteller streichen günstige Basisversionen und treiben mit Luxusausstattung ihre Gewinne nach oben.
© Jackyenjoyphotography/​Getty Images

Mit warmem Gesäß über die
Landstraße, das war früher Luxus. Heute ist eine Sitzheizung praktisch ein Muss
in Neuwagen. Gerade in Elektroautos, denn im Winter kommt die reguläre Heizung
oft nicht richtig auf Temperatur. Und wer möchte schon am Steuer frieren?

Doch Kundinnen und Kunden stehen
heute oft vor dem Dilemma, dass es wichtige Features nur im Paket gibt.
Beispiel VW ID.3: „Interieurpaket“ heißt die Sonderausstattung für zusätzliche
2.535 Euro. Sie beinhaltet neben der Sitzheizung unter anderem noch ein
Head-up-Display, Sitzmittelbahnen in Mikrovlies ArtVelours Eco und eine
30-farbige Ambientebeleuchtung im Innenraum. Wer eine Sitzheizung will, muss
all das mitbestellen und mitbezahlen.

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